鐵路軌道螺釘姊宗，也稱為螺旋道釘尺笼，是鐵路軌道的主要組成部件之一淋叶，主要用于將鋼軌固定在軌枕上码俩，以承受車輪的巨大壓力，引導(dǎo)機(jī)車車輛前進(jìn)扬霜。螺旋道釘?shù)牟馁|(zhì)一般為碳鋼所宰，具有高強(qiáng)度、高硬度和高彈性極限及疲勞極限的特點畜挥。其螺紋分為上部和下部兩個部分仔粥，上部螺紋不應(yīng)有碰傷、毛刺和劃痕等影響使用的缺陷蟹但，下部螺紋應(yīng)牙形整齊及苍、絲扣完整，不應(yīng)有劈裂痕跡蓉厕。
螺旋道釘?shù)腻^固通常采用硫磺水泥砂漿勾疏，這種砂漿由硫磺、水泥杉漓、沙子蛉渡、和石蠟配制而成。錨固前需清除軌枕預(yù)留孔內(nèi)的雜物和螺旋道釘上的黏附物沐喘，保持螺旋道釘干燥旧毯，溫度保持在0℃以上。錨固時宜采用反錨方法抢却，即預(yù)留孔底部堵塞緊密战钾，防止漏漿。同時在贸，螺旋道釘應(yīng)與承軌槽面垂直辖嫁，歪斜角度不得大于2°。
螺旋道釘?shù)男阅軠y試包括抗拉性能和冷彎性能绑莺。在抗拉性能方面暖眼，用130kN的拉力進(jìn)行拉伸測試，螺旋道釘不應(yīng)出現(xiàn)斷裂纺裁。在冷彎性能方面诫肠，經(jīng)過45°的冷彎后，螺旋道釘不應(yīng)折斷对扶，裂紋（道釘圓臺除外）深度不應(yīng)大于1.0mm区赵。此外惭缰，長期使用中浪南，螺旋道釘容易在螺紋和圓臺附近產(chǎn)生銹蝕流失問題笼才，特別是圓臺附近銹蝕嚴(yán)重時可能因無法抵抗扭力矩和拉應(yīng)力而折斷。
