牌號(hào) | TB8 |
其他名稱 | |
對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn) | GB /T 3620.1-2016
鈦及鈦合金牌號(hào)和化學(xué)成分 Designation and composition of titanium and titanium alloys |
歸類 | 鈦及鈦合金 |
標(biāo)簽 | 亞穩(wěn)定β型鈦合金 工作溫度540°C |
說(shuō)明 | 20世紀(jì)90年代初我國(guó)開始對(duì)β21s鈦合金進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化研究并研制成功烙赴,該合金國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)牌號(hào)為TB8讼舰。國(guó)內(nèi)某型號(hào)飛機(jī)機(jī)身發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)罩零件上用TB8代替1Cr18Ni9Ti灰署,飛機(jī)減重14kg,并提高了零件的抗腐蝕性轨奄、熱穩(wěn)定性。用該合金代替30CrMnSiA制造某機(jī)后拒炎,機(jī)身承力框焊接組件實(shí)現(xiàn)減重15~20%挪拟,大幅度提高了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)效益。 ①與普通β鈦合金相比击你,TB8有以下優(yōu)點(diǎn):? 強(qiáng)度高玉组、塑性好,且能熱處理強(qiáng)化(抗拉強(qiáng)度可達(dá)1450MPa)丁侄;?強(qiáng)度惯雳、韌度匹配性好谷誓;?冷加工性能優(yōu)異,在沒(méi)有中間退火下晃烟,冷變形量可達(dá)72~85%蕾崔,固溶條件下,冷軋的變形量也能超過(guò)70%翠柄;?具有極好的高溫抗氧化性和良好的耐腐蝕性氧蔼;?高溫拉伸和抗蠕變性能良好;直到590°C皿完,該合金具有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性夫蚜。 ②加工性能: 該合金在固溶狀態(tài)下進(jìn)行變形加工,然后進(jìn)行時(shí)效處理狈馏。材料鐓制性能良好功刽,可在固溶狀態(tài)下冷鐓或熱鐓頭部。該合金切削缘说、銑削加工性能較差显午。 ③該合金主要用于制造抗拉強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度的高鎖螺栓,國(guó)內(nèi)該牌號(hào)加工技術(shù)已較成熟劣零,可進(jìn)行批量生產(chǎn)钟助。 抗拉強(qiáng)度1450MPa以下,抗剪強(qiáng)度大于750MPa掏秩,要求較高的高溫抗氧化和 耐腐蝕性能或舞,在540°C以下長(zhǎng)期工作,同時(shí)要求減重的場(chǎng)合建議選用蒙幻。 目前行業(yè)內(nèi)僅使用TB8生產(chǎn)緊固件映凳,該材料穩(wěn)定性好,暫未使用進(jìn)口材料β21s邮破。 |
密度 | 4.89 g/cm3 |
線膨脹系數(shù) | ||||||
溫度θ/°C | 20~100 | 20~200 | 20~300 | 20~400 | 20~500 | 20~600 |
線膨脹系數(shù)α/10-6°C-1 | 8.1 | 8.8 | 9.1 | 9.4 | 9.5 | 9.9 |
比熱容 | |||||||
溫度θ/°C | 20 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 |
比熱容c/[J/(kg.°C)] | 486 | 497 | 542 | 545 | 553 | 569 | 600 |
熱導(dǎo)率 | |||||||
溫度θ/°C | 20 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 |
熱導(dǎo)率λ/[W/(m.°C)] | 6.7 | 7.5 | 9.2 | 10.3 | 10.8 | 12.4 | 13.8 |
電阻率 | |||||||
溫度θ/°C | 20 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 |
電阻率ρ/(μΩ.m) | 134.6 | 138.6 | 143 | 146.9 | 148.9 | 152.6 | 154.2 |
材料牌號(hào)對(duì)應(yīng)供應(yīng)商