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牌號 16Cr2MnTiA
對應標準 HB /Z 136-2000
航空結構鋼熱處理工藝
Heat treatment process of aviation structural steel
歸類 合金鋼
標簽 高級優(yōu)質合金鋼

  • 熱處理制度1

    正火完全(或等溫)退火①

    低溫退火

    (或高溫回火)①

    		不完全退火①

    加熱溫度②

    °C

    加熱溫度②

    °C

    布氏硬度

    HBS或HBW

    加熱溫度②

    °C

    加熱溫度②

    °C

    940-

    156~269③ 

    		650~680

    -

    ①正火、低溫退火太惠、高溫回火后應為空冷。完全退火厅员、不完全退火后，應爐冷至650°C以下出爐空冷鸥萌。對具有回火脆性傾向的鋼（鉻鋼幻渤、鉻鎳鋼、鉻錳硅鋼壹霍、鉻錳硅鎳鋼等）隨爐冷至650°C必須出爐空冷牌完。
    ②溫度偏差±10°C。特殊情況下建鹿，允許正火坎谱、完全（或等溫）退火、低溫退火（或高溫回火）捍瘩、不完全退火的加熱溫度偏差擴大到±20°C业满。
    ③正火加高溫回火后的硬度。

  • 熱處理制度2

    淬火回火
    加熱溫度①
    °C    		冷卻
    介質    		抗拉強度
    MPa    		硬度②
    HRC    		加熱溫度③
    °C    		冷卻
    介質④
    860油

    -

    28~35

    480~530

    		油,水
    ①淬火溫度和回火溫度偏差為±10°C
    ②該鋼強度和硬度關系符合HB0-94克矿。
    ③回火溫度可根據具體條件（制件尺寸、鋼的化學成分憎兽、熱處理方法及設備的特點等）加以適當修訂冷离。
    ④堿浴槽回火時，用60°C以上的熱水冷卻纯命。

16Cr2MnTiA 對應不同標準
1 GJB 1951-1994 航空用優(yōu)質結構鋼棒規(guī)范
2 HB /Z 136-2000 航空結構鋼熱處理工藝
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