| 牌號 | 25CrMnSiA |
| 對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn) | HB /Z 136-2000
航空結(jié)構(gòu)鋼熱處理工藝 Heat treatment process of aviation structural steel |
| 歸類 | 合金鋼 |
| 標(biāo)簽 | 高強(qiáng)度合金鋼 螺栓材料 |
| 說明 | 是飛機(jī)制造業(yè)中使用最廣的一種調(diào)質(zhì)鋼香罐，用于制造飛機(jī)重要鍛件裸卫、機(jī)械加工零件和焊接件庞炕，如起落架检柬、螺栓爹窥、對接接頭、緣條陕凹、天窗蓋糕加、冷氣瓶等，也有用于制造渦輪噴氣發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子的葉片盤和中框匣導(dǎo)向葉片黎蠢。 |
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熱處理制度1
正火 完全(或等溫)退火① 低溫退火
(或高溫回火)①
不完全退火① 加熱溫度②
°C
加熱溫度②
°C
布氏硬度
HBS或HBW
加熱溫度②
°C
加熱溫度②
°C
900 900 149~207
690~710 780
①正火霹早、低溫退火、高溫回火后應(yīng)為空冷岔歼。完全退火秋贤、不完全退火后，應(yīng)爐冷至650°C以下出爐空冷帘既。對具有回火脆性傾向的鋼（鉻鋼爬喝、鉻鎳鋼、鉻錳硅鋼顷敞、鉻錳硅鎳鋼等）隨爐冷至650°C必須出爐空冷程鸵。②溫度偏差±10°C。特殊情況下蒜吱，允許正火频僵、完全（或等溫）退火、低溫退火（或高溫回火）诚凰、不完全退火的加熱溫度偏差擴(kuò)大到±20°C嫌术。注：該鋼的等溫退火，是在等溫退火加熱溫度下保溫后牌借，隨即轉(zhuǎn)入650°C另一個爐內(nèi)度气，并在等溫下保持1~2h，然后出爐空冷走哺。 -
熱處理制度2
淬火 回火 加熱溫度①
°C冷卻
介質(zhì)抗拉強(qiáng)度
MPa硬度②
HRC加熱溫度③
°C冷卻
介質(zhì)④900 油 685~885
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980~1180
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21~31
31.5~38
600~650
550~600
480~530
油蚯嫌，水 ①淬火溫度和回火溫度偏差為±10°C②該鋼強(qiáng)度和硬度關(guān)系符合HB0-94。③回火溫度可根據(jù)具體條件（制件尺寸丙躏、鋼的化學(xué)成分择示、熱處理方法及設(shè)備的特點等）加以適當(dāng)修訂。④堿浴槽回火時晒旅，用60°C以上的熱水冷卻栅盲。
注：數(shù)據(jù)僅供參考！如有疑問废恋，請?zhí)顚?我要糾錯"谈秫！