牌號 | 20CrNi3A |
對應(yīng)標準 | HB /Z 136-2000
航空結(jié)構(gòu)鋼熱處理工藝 Heat treatment process of aviation structural steel |
歸類 | 合金鋼 |
標簽 | 高級優(yōu)質(zhì)合金鋼 緊固件材料 |
說明 | 特性和應(yīng)用:經(jīng)調(diào)質(zhì)或淬火及低溫回火后继锰,具有良好的綜合力學性能癌炒,低溫沖擊韌度也較好,但有白點敏感傾向和回火脆性傾向。可加工性良好,焊接性中等。主要經(jīng)調(diào)質(zhì)后使用,也可用作滲碳鋼癣彩。用于制造高載荷條件下工作的重要零件,如機床主軸帚屉、凸輪谜诫、齒輪、蝸桿及螺釘涮阔、雙頭螺栓猜绣、銷釘?shù)取? |
正火 | 完全(或等溫)退火① | 低溫退火 (或高溫回火)① | 不完全退火① | |
加熱溫度② °C | 加熱溫度② °C | 布氏硬度 HBS或HBW | 加熱溫度② °C | 加熱溫度② °C |
880 | 880 | 163~241 | 650~680 | - |
淬火 | 回火 | ||||
加熱溫度① °C | 冷卻 介質(zhì) | 抗拉強度 MPa | 硬度② HRC | 加熱溫度③ °C | 冷卻 介質(zhì)④ |
860 | 油,溫水 | - - 980~1130 | 20~26 26~32 32~37 | 580~640 490~550 430~490 | 油,水 |