| 牌號 | 12Cr18Ni9 |
| 舊牌號 | |
| 對應標準 | GJB 2294A-2014
航空用不銹鋼及耐熱鋼棒規(guī)范 Specification for stainless and heat-resisting steel bars for aviation |
| 歸類 | 奧氏體不銹鋼 |
| 說明 | 是一種典型的18-8型奧氏體不銹鋼，對應的美國牌號302纱烘。該牌號含碳量較高苟暗，有較好的耐均勻腐蝕性赐匕、冷加工成形性和焊接性能，但其耐腐蝕性和耐晶間腐蝕性能較差篮烈，在650°C左右經(jīng)過敏化處理或中溫長期保溫后颜说，晶間腐蝕敏感性較大。該牌號適用于制造中等溫度以下有一定耐蝕性且強度要求不高的零件和焊接件汰聋。冷拉鋼絲及冷軋鋼帶可制造室溫门粪、低溫以及250°C以下使用的不銹鋼彈簧。該牌號不可進行熱處理強化烹困，但由碳含量較高玄妈，通過冷加工硬化可獲得較高的強度。 1Cr18Ni9在2007年以后的一些材料標準里髓梅，如GB/T 4240-2009拟蜻、本標準等，已經(jīng)使用新牌號枯饿，但目前工業(yè)生產(chǎn)中仍普遍使用舊牌號瞭郑。 物理性能：熔化溫度范圍1398~1420°C；該牌號材料在固溶狀態(tài)下無磁性鸭你，冷變形過程中會產(chǎn)生磁性。 化學性能：在850°C以下的空氣中以及在750°C以下的航空燃料燃燒產(chǎn)物的氣氛中擒权，具有穩(wěn)定的抗氧化性能袱巨，在常溫濃硝酸中也是穩(wěn)定的。耐均勻腐蝕性能與1Cr18Ni9Ti相近逊床。該材料對對晶間腐蝕敏感遥喘，熱處理不當或在650°C左右長期停留會導致敏化，造成材料的晶間腐蝕蚪库。成型時若存在高的殘余應力纯殖，在氯離子介質中，易產(chǎn)生應力腐蝕開裂人杜，但在一般大氣條件下动荚，即使超硬態(tài)的板材，也不易產(chǎn)生應力腐蝕皱蝙。 加工性能：材料固溶狀態(tài)塑性很好悉通，可進行冷鐓、冷軋矮层、冷拔加工滤填，也可用冷沖壓或冷彎曲成型。工作拉深系數(shù)為1.80~1.90晓言，極限拉深系數(shù)約為2.06认扼。材料加工性能也很好啸盏，變形加熱溫度為1160~1200°C，終鍛骑祟、軋溫度不低于850°C回懦。該牌號加工硬化速率較高，機加工時曾我，應采用銳刀粉怕，使用低速度大進刀量的加工工藝。車削效率約為中碳鋼的50%抒巢。車削時應采用冷卻液使零件充分冷卻贫贝。材料焊接性能良好，焊后建議在1100~1150°C固溶并快冷蛉谜，將焊接后析出的碳化物重新溶入新基體稚晚，以防止出現(xiàn)晶間腐蝕傾向。 材料的熱處理性能：該牌號材料是一種傳統(tǒng)奧氏體不銹鋼型诚，有較高的碳含量客燕，其組織固溶狀態(tài)下為奧氏體，固溶+冷變形后為奧氏體+形變馬氏體狰贯，固溶+冷變形+低溫退火后為奧氏體+形變馬氏體+碳化物张鸟，材料推薦的固溶制度為1010~1150°C加熱，快冷吼闽。焊接件在焊后要重新固溶處理牌度，并快冷，否則易發(fā)生晶間腐蝕驱香。應避免在427°C左右長期保溫或在600~870°C短時保溫揖蜒，以避免碳化物析出，降低其腐蝕性示奉。 應用：該牌號材料在標準件上有大量應用升诡，主要生產(chǎn)各類GB、HB類緊固件皇铝。產(chǎn)品種類包括螺栓页函、螺釘、螺母锡胡、墊圈蕴来、鉚釘以及各類卡箍和卡箍配件等。 選用建議： 抗拉強度500Mpa或700Mpa以上拼缝，抗氧化性娱局，耐酸、堿和鹽腐蝕，同時無磁性的要求衰齐，建議使用任斋。 最終表面處理主要是化學鈍化（Ct.P），以及電化學拋光（ECP）耻涛，同時還可以進行表面氧化等废酷，可根據(jù)服役環(huán)境由用戶選定。 |
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